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                                             2019-11-20

    落後就會挨打,強軍才能安邦。當年的壹個小國緣何敢於侵入中國腹地、發動全面戰爭?我們取得的勝利緣何要付出如此慘重代價?壹個重要原因就是當時的中國國不富、軍不強。克勞塞維茨曾告誡人們:“當壹個國家容許他的敵國無限制擴張侵略野心而不加以阻止的時候,這個國家就註定要開始衰敗了。”盧溝橋上的彈痕提醒我們,戰爭的硝煙雖然散去,但戰爭之門遠沒有真正關閉。強國必須強軍,強軍才能衛國。只有真正具備了“和平是贊成的,戰爭也不怕,兩樣都可以幹”的實力,才能懾有效果、談有砝碼、打有勝算。4日,《環球時報》記者采訪了和田地區兩名壹線公安幹警,聽他們講述反恐壹線鬥爭中的溫情和壯烈,以下是口述實錄(為保護受訪人,文中均為化名):4日,《環球時報》記者采訪了和田地區兩名壹線公安幹警,聽他們講述反恐壹線鬥爭中的溫情和壯烈,以下是口述實錄(為保護受訪人,文中均為化名):

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    议会阻无协议脱欧 英首相称提前大选一本道手机Dv高清國家大禮,藍天儀仗。在習近平強軍思想引領下,空軍八壹飛行表演隊始終以奉行國家大禮為己任,苦練精飛、追求卓越,練就了“戰鷹”的翅膀,踐行著“和平鴿”的使命,向世界展現著中國精神、中國價值和中國力量。組建57年來,24批飛行員貢獻出600多場精彩表演,多彩航跡繪就了藍天上的“國家名片”。盧溝橋的鮮血書寫了悲壯的歷史,也喚醒了壹頭雄獅。朱自清先生曾說:“睡獅果然醒了。從前只是壹塊沃土,壹大盤散沙的死中國,現在是有血有肉的活中國了!”正是偉大的抗戰精神,讓中國從“壹盤散沙”變成“血肉長城”。盧溝橋畔的中國人民抗日戰爭紀念館前,屹立著壹座高4.5米的巨型雕塑《醒獅》。這壹雕塑時刻警醒我們:今天,雖然遠離了亡國滅種的危機,但要走好新時代的長征路,仍然需要從抗戰精神中汲取前行的力量,眾誌成城,強國強軍,以新的業績告慰前輩和英烈。既是表演隊,更是戰鬥隊

    飛行是勇敢者的事業,飛行表演是刀尖上的舞蹈。空軍八壹飛行表演隊的飛行員們承受著數倍於地面的生理、心理負荷,“有的動作瞬時載荷高達9個G,相當於9個自己身體的重量壓在身上;有時編隊飛機在時速接近1000公裏的情況下,需要保持水平間隔不足1米,甚至是負數,只靠高度差來防止碰撞。”曹振忠介紹說。1937年7月7日夜,日本侵略者為了達到以武力吞並全中國的罪惡野心,悍然炮轟宛平城,制造了震驚中外的盧溝橋事變。

    據報道,美國電磁炮測試將在太平洋西北部繼續進行。大炮將裝在壹艘艦上,該艦未來也將測試強大的聲吶和無人潛航器。香港举行抗战胜利74周年纪念仪式目前在這類無人機中,飛翼布局是壹個重點發展方向。因為飛翼具有隱形性能好、亞音速巡航升阻比高的天然優勢。法國的“神經元”、俄羅斯的“獵人”、美國的RQ-170、X-47B、洛克希德·馬丁公司用於競標MQ-25艦載加油機的方案,都是用了飛翼布局方式。但這類飛機的飛行控制是難點,特別是艦載機的起降對控制要求比較高,目前尚沒有壹款艦載飛翼布局飛機成功進入原型機階段。X-47B在完成艦上試驗後就結束了歷史使命。專家認為,沈飛有較為豐富的艦載機設計經驗,同時也有飛翼布局飛機的開發能力,這也讓人們對宣傳片中出現的飛翼艦載無人機充滿期待。

    它也意味著大型無人機跨海運郵的商業化更近了壹步。據報道,美國電磁炮測試將在太平洋西北部繼續進行。大炮將裝在壹艘艦上,該艦未來也將測試強大的聲吶和無人潛航器。專家認為,從殲-20和“鶻鷹”兩種飛機的設計來看,也是各有特色。從氣動外形看,殲-20的設計要求比較多,比如說超音速巡航、高機動性、隱形等,因此各方面折中也會比較多。而“鶻鷹”似乎未對超音速巡航有過多渴求,這樣可以把重點放在其他方向。兩種戰機的設計取舍不同會導致在性能上各有優勢。這壹點F-22和F-35的對比就比較明顯。F-22強調超音速巡航能力,那麽其亞音速巡航升阻比可能就不能得到很好兼顧,加之使用了相對耗油的小涵道比發動機,這樣盡管起飛重量更大,其作戰半徑可能反而不如亞音速巡航的F-35。

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